我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。
实话实说对于宝马的高端车型我并不熟悉，毕竟它们离普通人的生活还是有点远，动不动二十来万的车型售价，实在是让人有点高攀不起。
但是在当下的市场环境中，前期售价越高，貌似促销降幅时就会越狠，毕竟大家都喜欢当“等等党”。
基于此BMW旗下的经典车型R nineT也就是车友们俗称的拿铁，与近日又出现了清仓骨折价，最高降幅高达13万元+，限时福利价9.2万元起，要不来了解一下。
R nineT属于宝马的继承者系列，从平台信息来看它有多个版本。经销商进行的降价操作所针对的应该是21款，相关车型的具体差异可以参考文中配图，我们着重来看该系列车型的一些亮点。
BMW R nineT属于比较经典的复古街车，该系列车型在突出标准复古造型的同时，还融入了一定的后现代元素和运动基因，并能体现出显而易见的机械美学。
而这种外观上的吸睛表现在此类车型中就拥有着不错的江湖地位，是很多终极玩家所追求的对象。另外该系列车型的改装潜质也非常大，这对于有想法的车友而言也是一大优势。
不过有人也将其称之为“紧凑小巧型”宝马摩托车，但这种说法对于这款车而言显然是不正确的，它虽然没有过多的装饰造型，与较大的车体（车长2105mm），不过随着拳击手发动机的应用以及细节层面的点缀，还是会有丰满且极具有力量感的视觉效果。
并且该系列车型所采用的发动机实际排量更是达到了1170cc，拥有着108.8匹左右的最大马力和116N·m的最大扭矩，实际性能并不输同类，只会突出水平对置发动机加轴传动系统的特性，让其在后期骑行中如鱼得水、随心所欲，是一款非常拉风的高端车型。
宝马R nineT的基础配置主要有电子油门、机械仪表、LED灯源、前320mm双浮动碟盘四活塞卡钳、后265mm单碟盘双活塞卡钳、双通道ABS、弯道ABS、转向阻尼器、液压离合器、多种动力模式等（版本不同会有差异）。
促销名单中9.2万元的宝马拿铁，采用的是单指针复古仪表、前正置减震器、前后车条轮毂。
13.6万元版本则升级为了10段可调前金黄色倒置减震、前后车条轮毂，并应用了719专属定制CNC铣削工艺一体件，使得整车更有质感。
以上关于宝马R nineT系列的介绍只是皮毛，有想法的小伙伴可以通过其他渠道再做深入了解，而本轮所清仓的超期车在价格上有绝对优势，不过该系列车型的最新版可能也会上市了，它看起来会更加圆润丰满、时尚精致，所以请理性考虑。