朗逸之所以被称为神车，原因众多。
首先，它是上汽大众为中国消费者度身打造的，融合了德国设计品质和中国传统文化审美观念。外观设计前瞻性强，线条简洁精致，有“小帕萨特”之称。新款星空朗逸前格栅镀铬，LED 光影大灯，熏黑尾灯和高亮度光源，整体年轻运动，颜值高且提升行驶安全。
内饰方面，配备 12 英寸触控液晶屏等，虽中规中矩是大众家族化产物，但车机互联系统流畅，上手快。空间表现不错，后排突起影响不大，座椅包裹感好，乘坐舒适，相比卡罗拉、轩逸有优势。
动力上，有 1.5L 自然吸气和 1.5T 发动机可选，质量稳定，但 7 速干式双离合有些拖后腿。
从发展历程看，朗逸起源于希特勒主导创立大众期间的计划。进入中国后，至今已推出三代车型，不断改进升级。第一代基于宝来打造，尺寸更大，设计成熟稳重；第二代不再用 2.0L 自吸发动机；第三代转移到 MQB 平台，尺寸再度增大，还推出 1.5L 版。
朗逸的优点明显，用料做工有高级感，通过设计和工艺掩盖材料的低端；空间体验好，符合国人对空间的需求；配置分配合理，全系标配实用配置，不同配置车型过渡恰当；行驶质感好，1.4T 加 7 挡双离合动力足，油耗优秀，底盘扎实。
此外，大众品牌加持，合资轿车形象受欢迎；车型空间变大，符合国人追求；国人心理因素也起作用，看重外观，认为大众靠谱、皮实耐用、省油经济。
虽然朗逸也有缺点，如双离合通病，车体单薄，噪音大，悬挂对弹跳抑制不够好，内饰和天窗有时异响，是特供车，外观油腻不适合年轻消费者，动力选择让人纠结等，但综合来看，其优点集中在消费者在意的方面，缺点影响不大，因此备受青睐，成为神车。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）